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在中国 ,松下已经建有制造个人电脑电池的工厂 ,新工厂将是松下首个专门用来生产电动汽车电池的工厂 。 工厂每年生产的电池可以供20万辆电动汽车使用 。 中国正在发展环保汽车 ,当中包括电动汽车 ,空气污染问题已经困扰中国许多城市 。 松下是世界上最大的电动汽车锂电池生产商 ,它已经与特斯拉公司在美国建设锂电池厂 。 通过向中国转移产能 ,松下希望能巩固自己在中美两个关键市场的业务 。 韩国LG化学是电动汽车电池第三大供应商 ,10月时它在南京的工厂开始投入运营 。 松下希望能的中国拥有自己的生产基地 ,以增加对汽车商的电池供应量 ,它的目标是让该业务在中国的年营收达到1000亿元 。 自2013年以来 ,日本企业在中国的投资开始下滑 ,国家间的争执是部分原因 。 今年情况有所好转 ,Itochu公司已经决定向中国国际信托投资公司注入6000亿日元(约322亿人民币) ,日本汽车制造商也决定投入500至600亿(27亿-32亿人民币)日元在中国扩建制造厂 。 松下的投资引人关注主要是因为它不是汽车商 。 在美国 ,松下和特斯拉投资50亿美元兴建锂电池工厂 ,它将于明年开始上线生产 。 到2020年 ,工厂生产的电池将可以供50万辆电动汽车使用 。